Historie sboru

Sbor dobrovolných hasičů byl v Tehovci založen dle dochované zápisové knihy uprostřed 1.světové války v roce 1916. Z let 1916-1919 se bohužel nedochovaly žádné bližší informace o jeho činnosti. Dlouhá a bohatá činnost sboru začíná teprve dnem 2. února 1920, kdy byl sbor konečně ustaven. Sbor měl 3 členy zakládající, 17 členů přispívajících a 37 členů činných a byl členem Zemské ústřední hasičské jednoty prostřednictvím Hasičské župy č. 129 Černo-Kostelecké. V roce 1922 byl založen odbor žen a jinošská družina, která se ihned zapojila do cvičení.

5. srpna 1928 byla zakoupena motorová stříkačka od firmy „inž. Ebert Praha“, která byla hned 30. září 1928 použita při požáru stodoly a stájí pana Františka Stárka v Tehovci čp. 14.

Ve 30. letech dolehla hospodářská krize i na sbor dobrovolných hasičů v Tehovci, který se potýkal s finančními potížemi při splácení výše uvedené motorové stříkačky. Plně splacena byla až v roce 1938.

Během 2. světové války došlo k útlumu činnosti a přesto, že měl sbor v roce 1945 pouze 21 činných a 12 přispívajících členů, začal se podílet na dění v obci. Místní hasiči pomáhali při zavádění veřejného rozhlasu, úpravě rybníka, rekonstrukci pohostinství, dešťové kanalizace a výstavbě autobusové čekárny. Při těchto akcích odpracovali stovky ne-li tisíce brigádnických hodin. I přes jejich píli jim stále chyběl hasičský automobil, odpovídající stříkačka a zbrojnice. V roce 1959 získali přenosnou stříkačku PS8 a hasičský automobil Praga Grand (r.v.1928) převodem z Říčan. Byl vysloužilý, přesto přinesl mnoho radosti a již mnoho let je naši chloubou. V roce 1972 byla sboru přidělena stříkačka PPS-12 včetně podvozku a kompletního vybavení, v roce 1981 vozidlo Robur.

Jelikož sbor neměl odpovídající prostory pro svou činnost (do staré zbrojnice z roku 1923 se nevešlo vybavení), vyvíjeli členové úsilí a po několika letech v roce 1984 se podařilo začít s výstavbou víceúčelového požárního domu v akci „Z“ v hodnotě 1,5 mil. Kč, která byla dokončena a slavnostně otevřena v roce 1986. Při výstavbě bylo odpracováno celkem 11 087,5 bezplatných brigádnických hodin, z toho členové sboru odpracovali 8 771,5 hodin.

Soutěžní činnost družstva mužů a žen v průběhu let byla pestrá a velmi úspěšná. Obě družstva se od roku 1976 umisťují na medailových pozicích.

Práce s mládeží se z počátku příliš nedařila. To se změnilo v roce 1986, kdy bylo možné schůzky pořádat v klubovně nového požárního domu a tím pracovat s dětmi v průběhu celého roku. V tomto roce jsme rovněž získali automobil T148 CAS32 převodem od OIPO. Mimo účasti na hře Plamen, jezdili mladí hasiči pravidelně o letních prázdninách na soustředění. Od roku 1991 se zúčastňují mezinárodních setkání hasičské mládeže v Německu, Rakousku, Polsku a Holandsku. Jedenkrát za dva roky jsou zváni na Zemskou soutěž mladých hasičů ve Štýrsku. Ani oni se nemusí za své výsledky stydět. Účastní se nejen okresních, ale i krajských kol hry Plamen. V kategorii dorostu - jednotlivců i Mistrovství ČR.

Rok 2006 byl rokem velice významným, neboť v tomto roce jsme získali úplně novou CAS 25 a sice na podvozku MAN. V roce 2010 zakoupila obec dopravní automobil FIAT Ducato od našich přátel z rakouského Neutillmitsch a v roce 2012 jsme získali převodem od PČR dopravní automobil Ford Tranzit. Přes zimu, tedy přesněji od podzimu 2014 do srpna 2015 proběhla renovace historického vozidla Praga Grand, kterou prováděli převážně členové našeho sboru. "Granda" byla v novém slavnostně předvedena na Memoriálu Míly Dlabače, resp. při oslavách 90. výročí založení Sboru.

Od podzimu 2015 probíhá rekonstrukce staré hasičárny a také garáží ve velké hasičárně.